[서울=글로벌뉴스통신] 서해의 관문 인천항 부두터미널에서 김포여객터미널까지 18Km 아래뱃길 개통 4년만에 한강 행주대교 방화대교 가양대교 성산대교 양화대교를 거슬러 여의도 선착장까지 연결된다.
개통까지 2조 3000억원이 들어간 경인아라뱃길이 중국에서 배를 타고 들어 오는 중국인 관광객들을 위하여 서해와 한강을 잇는 700톤급 유람선이 연내에 운항하게 될 것이라고 박원순 시장이 최근 밝혔다.
동북아 물류허브 및 관광객 유치를 목적으로 2012년 5월 개통한 아라뱃길은 예상치에 미치지 못하는 실적으로 고전하였으나 국토교통부 산하 수자원공사가 2012년부터 여의도 선착장의 사용승인을 신청하면서 환경단체와 한강시민위원회가 최근 내부의 논의를 거쳐 운항를 허가한 것으로 알려졌다.
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